低硫燃料油支撑或弱化 关注俄高硫实际流向

主力持仓

12月14日,燃料油主力持仓呈现多空双增局面。

操作建议

套利方面考虑价差高位多FU空LU。

现货市场

12月13日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价423.0-425.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在605.0-610.0美元/吨,MGO船供油价格在965.0-985.0美元/吨。

背景分析

我国以及中东2023年均有较多新增低硫供应可能投放,而高硫端2023年2月欧洲正式制裁俄罗斯成品油后高硫供应存在边际回落预期。

研报正文

行情回顾

收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1391元。

低硫燃料油支撑或弱化 关注俄高硫实际流向

现货价格方面,12月13日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价423.0-425.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在605.0-610.0美元/吨,MGO船供油价格在965.0-985.0美元/吨。

低硫燃料油支撑或弱化 关注俄高硫实际流向

行业要闻

隆众资讯12月14日报道:韩国部分卡车司机结束罢工后重返工作岗位,石油产品运输逐渐恢复正常,预计炼油厂开工率和需求也将逐渐恢复,韩国燃料油市场尚未受到显著影响。上周印度HPCL公司招标销售2.5万吨12月27-31日装船的减压瓦斯油,12月8日已经截标。

新加坡燃料油现货市场,摩科瑞公司从维多公司购买2万吨12月27-31日装船的380cst高硫燃料油,每吨比新加坡1月均价高3.00美元。摩科瑞公司从中国中石油公司购买2万吨12月27-31日装船的180cst高硫燃料油,每吨比新加坡报价低1.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨370.01美元;380-cst燃料油评估价每吨363美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨563.15美元。

低硫燃料油支撑或弱化 关注俄高硫实际流向

低硫燃料油支撑或弱化 关注俄高硫实际流向

操作建议

成本端,市场主要矛盾仍在于对需求端的悲观预期,但WTI已接近美国政府的SPR采购价格,进一步下行空间也相对有限。

燃料油自身来看,我国以及中东2023年均有较多新增低硫供应可能投放,而高硫端2023年2月欧洲正式制裁俄罗斯成品油后高硫供应存在边际回落预期,但需要跟踪俄罗斯高硫实际流向。

需求端,航运需求基本稳定,发电端在气价回落后,对低硫的支撑可能弱化。燃料油单边价格跟随油价震荡为主,套利方面考虑价差高位多FU空LU。

免责声明:文章观点与本站立场无关,不承担任何责任,未经证实的信息仅供参考,不做任何投资和交易根据,据此操作风险自担。
继续阅读
关联品种: 燃料油 所属公司:建信期货

相关研报

上期所
大商所
郑商所
上期能源
名称
最新价
涨跌
涨跌幅
沪铜主力
----
----
----
沪铝主力
----
----
----
线材主力
----
----
----
热卷主力
----
----
----
名称
最新价
涨跌
涨跌幅
鸡蛋主力
----
----
----
生猪主力
----
----
----
豆油主力
----
----
----
棕榈油主力
----
----
----
名称
最新价
涨跌
涨跌幅
苹果主力
----
----
----
红枣主力
----
----
----
花生主力
----
----
----
棉花主力
----
----
----
名称
最新价
涨跌
涨跌幅
原油主力
----
----
----
20号胶主力
----
----
----
国际铜
----
----
----
低硫燃料油主力
----
----
----
农产品期货
金属期货
化工期货
能源期货