出行高峰提振燃料需求 产业利空拖累原油价格

一、行业资讯

1、在能源（+87.1%）推动下，德国5月份的生产者价格同比增长33.6%，4月份增长33.5%和3月份增长30.9%之后，这是自1949年开始调查以来的最高涨幅。

2、由于印度需求以及中国出口下降的预期，亚洲汽油利润率进一步上升至创纪录的新高，6月21日升至37.50美元/桶的历史新高。

3、Vitol首席执行官，全球石油市场因上游和下游的产能紧缩而收紧，并且不太可能放松太多，直到需求有所减少。

4、2022年初，美国将原油精炼成燃料和其他产品的能力降至1800万桶/天以下，为2014年以来的最低水平。

5、埃克森美孚正在与美国政府进行谈判，以加速Golden Pass LNG项目。耗资100亿美元计划于2024年启动，为德州Sabine Pass的现有码头增加出口能力1800万吨/年。

二、基本面分析

今年5月，中国进口的原油总量约为4582万吨，其中从俄罗斯进口原油842万吨，与上月的655万吨相比增长了29%，与去年同期的544万吨相比增长了55%。

6月20日消息称，2022年5月，印度原油产量增至260万吨，同比增长4.6%，比当月目标高出2.4%。印度石油天然气部也发布了2022年5月的月度产量报告，2022年4月至5月累计原油产量同比增长2.86%，至501.972万吨，比同期目标高出1.79%。

伊拉克石油部长表示，包括Somo和KRG销售的巴士拉和基尔库克混合物出口，将在6月份增加到380万桶/天，7月增加到385万桶/天。

联合石油数据库JODI称，沙特4月份原油产量增加到1044万桶/日；由于几个亚洲国家的消费疲软，4月份全球石油需求环比下降至疫情前水平以下（为2019年水平的97%）。

印度政府数据显示，5月27日至6月15日，印度从俄罗斯进口原油22.2亿美元，去年同期为7053万美元；从俄罗斯进口煤炭3.3117亿美元，同比增长逾500%。

美国参议院财政委员会主席计划提出立法，对油企被认为是过度的利润征收21%的附加税，该消息令油价承压的主要原因，同时，美能源部还宣布将从战略石油储备中出售4500万桶原油，这将为第四轮释储。

美国参议院财政委员会主席计划提出立法，对油企被认为是过度的利润征收21%的附加税，该消息令油价承压的主要原因，同时，美能源部还宣布将从战略石油储备中出售4500万桶原油，这将为第四轮释储。

三、观点简述

市场认为供应趋紧局面仍在，且美国夏季出行高峰持续提振燃料需求，国际油价继续上行。

NYMEX原油期货07合约110.65涨1.09美元/桶或0.99%；ICE布油期货08合约114.65涨0.52美元/桶或0.46%。国际原油止跌反弹。

OPEC+表示到今年8月该组织2020年削减的所有产量都将恢复。

美联储在半年度货币政策报告指出，通胀正在折磨着美国家庭，美联储恢复物价稳定的承诺是“无条件的”，宏观和产业利空拖累油价。

受到美联储加息影响，金融市场巨幅波动，原油基本面仍维持偏紧格局。

操作思路以高位震荡为主，注意止盈止损。