港口库存去化仍有压力 短期乙二醇震荡偏弱调整
来源:西南期货
行情复盘
4月15日收盘,乙二醇期货主力合约收涨0.59%至4463.0元
持仓量变化
4月15日收盘,乙二醇期货持仓量:-20258手至244620手。
背景分析
华东主港地区MEG港口库存约85.6万吨附近,环比上期减少2.4万吨,4月7日-4月14日,主港计划到货总数约为12.4万吨,库存持续小幅去化,但后续到港偏多,发货量偏低,港口去化有一定难度。
风险提示
江苏一套90万吨/年的乙二醇装置计划于4月下旬前后停车,预计停车时间在两个月左右。目前该企业另一套90万吨的装置处于停车中。
研报正文
【期现价格】
上一交易日,乙二醇2405主力合约下跌,跌幅0.2%,华东市场现货价为4435元/吨,基差率为0.32%。
【基本面】
供应方面,近期乙二醇装置检修较多,乙二醇整体开工负荷在61.6%,环比上期下降1.64%,其中草酸催化加氢法(合成气)制乙二醇开工负荷在63.65%,环比上期下降2.26%。江苏一套90万吨/年的乙二醇装置计划于4月下旬前后停车,预计停车时间在两个月左右。目前该企业另一套90万吨的装置处于停车中。
需求方面,聚酯负荷持续升至93%附近。
库存方面,华东主港地区MEG港口库存约85.6万吨附近,环比上期减少2.4万吨,4月7日-4月14日,主港计划到货总数约为12.4万吨,库存持续小幅去化,但后续到港偏多,发货量偏低,港口去化有一定难度。
【观点】
综上,乙二醇港口库存微降,检修增加,供应略改善,进口逐渐修复,下游聚酯和终端织造环节开工恢复至高位水平,目前装置和港口情况对盘面影响较大,港口库存去化仍有压力,短期乙二醇震荡偏弱调整,关注港口库存和装置变动情况。
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