港口库存环比大幅减少 甲醇关注沿海动态

市场消息：

1.隆众资讯10月20日消息，本周中国甲醇产量为163.21万吨，环比上涨0.10%；周度平均产能利用率为78.89%。

2.隆众资讯10月20日报道，本周甲醇制烯烃整体开工率为81.01%，较上周上涨0.15%；传统下游中二甲醚、甲醛、醋酸以及氯化物的开工率环比分别变化-6.53%、+0.73%、+6.88%以及-0.97%。

市场表现：

昨日甲醇主力合约收于2699元/吨，涨幅0.93%；太仓基差收于186点，较前值下跌20点。

综述：

昨日华东及华南地区现货价格延续上涨行情，涨幅在25-50元/吨不等，本周港口卸货较为迟缓，叠加内地受疫情扰动甲醇物流运输受阻，贸易商可售现货偏紧，港口甲醇大幅去库，沿海现货较为坚挺。

市场消息称，内蒙古久泰新建200万吨/年甲醇装置顺利出产且已于近期开始外销，甲醇供应端增量或带来一定利空影响。

基本面来看，随着前期甲醇装置秋季检修的结束以及金九银十带来的需求增量导致10月甲醇恢复重启装置较为集中，本周国内甲醇产量为163.21万吨，供应仍有增量，但增速放缓。

需求端来看，由于国内疫情导致需求减弱以及海外宏观压力导致的国内出口订单减少，烯烃需求整体仍然偏弱，后期关注常州富德30万吨/年MTO装置恢复情况。

库存方面，本周港口库存环比大幅减少14.41万吨，沿海地区现货情况仍较为紧张，后市随着中东地区装船速度好转，预计到港船货数量将迎来增长。

综合而言，随着近期市场价格的回落，成交气氛有所好转，但西北地区由于新装置的投产，主产区仍存一定出货压力。

需求端MTO装置利润迟迟难以好转，限制甲醇行情发展，叠加疫情影响及二十大的召开导致国内运费高企，部分烯烃装置存在降负预期，整体预计本周甲醇走势震荡偏弱，后期继续关注沿海地区MTO装置动态。