煤炭价格下跌令甲醇成本支撑较弱 短期宽幅震荡为主

3月27日，甲醇期货行情走势图显示：主力合约开盘报2507.00元/吨，盘中最高触及2520.00元/吨，最低下探2485.00元/吨；截止早盘收盘，甲醇主力下跌1.35%，暂报2487.00元/吨。

行情复盘：

3月26日，甲醇期货盘面走低，主力合约收报2504元/吨，跌幅1.49%，日内环比减仓38028手。

据前20名期货公司持仓数据来看：甲醇期货主力合约多单持仓450199手，空单持仓439781手，净持仓为10418手，处于净多头状态。

据甲醇期货主力持仓龙虎榜数据显示，多空双方均呈离场态势，多方离场情绪强于空方。

市场消息：

截至2024年3月25日，中国的甲醇装置因检修或减产导致的日损失量为12490吨。

至3月26日，西北地区甲醇样本生产企业周度签单量（不包含长期合同）总计为50500吨，与上一个统计日相比减少了67500吨，即减少了6.75万吨，环比下降幅度高达57.20%。

对于甲醇后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

华创期货：甲醇供应小幅回调，整体仍处于高位，但逐渐进入春检周期，供应有下降趋势。需求方面，甲醇CTO/MTO工艺企业外采购量环比下降。库存方面，甲醇厂内库存、社会库存和港口库存环比下跌。同时，煤炭价格持续下跌，甲醇成本支撑较弱，CTO/MTO工艺利润亏损，甲醇需求较为清淡。综合分析，甲醇短期或以宽幅震荡偏空运行为主。

兴证期货：从基本面来看，内地方面，春检期间国内开工率小幅震荡，内蒙古中煤远兴60万吨/年于3月26日如期停车检修，预计检修时长一个月，榆林兖矿一期60万吨/年甲醇装置已停车检修，预计时长10天左右，青海中浩60万吨/年甲醇装置将于2024年3月31日检修结束。港口方面，上周卓创港口库存66.38万吨（-5.1万吨），继续去库，预计3月22日至4月7日中国进口船货到港量42.35万吨。海外方面，整体开工率恢复到中位水平，伊朗Marjan165万吨/年甲醇装置已运行稳定，开工负荷已达9成以上，Kimiya165万吨/年甲醇装置前期经历短时间的低负荷运行后，目前开工已提升至75%，sabalan165万吨/年甲醇装置运行稳定，开工负荷已从6成提升至8成负荷左右运行，Kaveh230万吨/年甲醇装置正常运行，负荷7成左右。需求方面，江苏斯尔邦80万吨/年MTO装置低负荷运行中，宁波富德60万吨/年DMTO装置满负荷运行，据传两套装置近期均有检修计划，关注兑现情况。综上，国内开工因春检陆续开始而下降，内地价格有所走强，港口目前仍处于去库，但海外开工基本恢复，预计4-5月进口量逐步回升，港口基差明显回落，说明港口最紧张的时期已过，下游需求目前较为稳定，MTO存在检修预期，成本来看，煤价小幅走弱对甲醇成本支撑有所减弱，多空交织下预计近期甲醇以宽幅震荡为主。仅供参考。