中东紧张局势未平 集运指数期货短期依旧强势
4月10日早盘开盘，集运指数（欧线）期货主力合约大幅走高，盘内一度涨超4%。截止发稿，集运指数（欧线）主力报2058.4点，涨幅3.84%。近期期价持续上行，一方面受到了船公司四月中旬涨价影响，另一方面也是哈马斯拒绝了最新的停火提议，给予期价以一定情绪面支撑。后市需要警惕中东的紧张形式对运力的扰乱，远月合约仍存在较大涨幅的可能性。另一方面，随着欧洲旺季来临，需求持续好转，将对运价的上行带来有力支撑。总体而言，EC合约短期内依旧强势，长期来看需要关注中东的紧张局势可否持续，以及航司的挺价意愿。
【机构观点】
建信期货：以色列的撤军首先是防止伊朗的大规模报复，以及为进攻拉法做准备。需警惕中东的紧张形式对运力的扰乱，再次打破现有的平衡。远月合约仍存在较大涨幅的可能性。同时，欧洲旺季的来临，使得需求持续好转，将对运价的上行带来有力支撑。因此，EC合约短期内依旧强势，长期来看需要关注中东的紧张局势可否持续，以及航司的挺价意愿。
南华期货：昨日期价的上行，一方面仍是受到了船公司四月中旬涨价影响，另一方面也是哈马斯拒绝了最新的停火提议，再次从红海事件方面给予期价以一定情绪面支撑。从基本面来看，3月欧元区制造业PMI终值再度下行至46.1，较前值回落0.4，表现了欧元区的生产活动持续收缩，但其高于预期(45.7)，且与此同时，3月中国制造业PMI：新出口订单收报于51.3%，较前值大幅回升5%，且是自去年3月以来第一次回升至荣枯线以上，预计3月中国外需将有较大好转。而目前供应端，即集运运力目前总体仍偏快速增长。鉴于最新一周期货标的指数——SCFIS欧线结算运价指数报于2172.14点，止升回落，环比下降0.09%，短期内，期价走势预计仍偏震荡。
弘业期货：以军撤离而胡塞武装暂无停止袭击红海船只的计划，加上船东将于15日开始主动涨价，给盘面带来更强的支撑。短期震荡偏多，中期逢低做多。关注出口货量增长情况和运力调控。