燃料油供需面维持宽松 短期高硫上方空间不大

【现货价格】

油浆市场:本周期油浆市场整体均价4334元/吨,较上周期跌9元/吨。高硫油浆商谈4000-4150元/吨低位跌100元/吨,中硫油浆主流商谈在4200-4300元/吨跌50-100元/吨,低硫油浆主流成交4400-4890元/吨低位涨50元/吨高位跌110元/吨。本周期原油走势不稳,涨跌互现,汽柴油出货状态不佳,油浆市场高位回落,下游采购心态谨慎,逢低补库,炼厂出货议价依据自身出货情况窄幅涨跌调整,最终均价较上周期稍有收跌。

渣油市场:本周期渣油市场均价4712元/吨,较上周期涨14元/吨。低硫渣油主流区间在4530-5370元/吨暂稳,中硫渣油主流价格在4100-4600元/吨高位跌50元/吨,高硫渣油交投3650-4050元/吨暂稳。本周期原油走势震荡,汽柴油出货欠佳,油市消息面向好支撑不足,渣油市场交投气氛转弱,主力炼厂放量价格部分持稳,部分下调促量;中高硫渣油出货议价也表现稳中下探。但渣油均价仍表现小涨,涨幅较上周期收窄。

蜡油市场:本周期减压蜡油市场主流成交价格6350-6500元/吨跌100-150元/吨;焦化蜡油主流报价在5900-6050元/吨高位跌50元/吨。油市交投气氛不佳,蜡油出货阻力增大,主力炼厂领跌,地方炼厂蜡油议价亦承压下滑。下游需求偏弱,市场交投表现量价齐跌。

【外盘价格】

1.新加坡含硫量3.5%的180CST燃料油为507.41美元/吨,较前一交易日下跌2.8美元/吨。2.新加坡含硫量3.5%的380CST燃料油为496.79美元/吨,较前一交易日下跌0.97美元/吨。3.富查伊拉含硫量0.5%的船用燃料油离岸价格为651.5美元/吨,较前一交易日上涨1美元/吨。

【供应方面】

近期国内成品油独立炼厂常减压产能利用率为55.95%,环比上周下跌1.17个百分点。炼厂端利润空间有所收窄,东北大区部分独立炼厂轮检开始,国内独立炼厂开工负荷降低。

【库存方面】

截至4月22日,富查伊拉地区的总石油产品库存报告显示为21.64百万桶,较上周减少了39.3万桶,周降幅为1.8%,重新跌破了2200万桶的水平。库存变动表明,重质残留物略有增加,而轻质馏分和中间馏分则有所减少。

燃料油供需面维持宽松 短期高硫上方空间不大

【行情展望】

基本面看,亚洲燃油供需宽松格得到一定缓解,但是供应压力仍存。市场担心流向亚洲的燃料油套利量减少,尽管市场预期未来几个月高硫燃料油市场前景看好,但是新加坡周边的供应可能短期内仍然充足。近期流入亚洲的高硫燃料油数量出现下滑,新加坡燃油净进口量下滑了27.4%,同时船期数据显示,4月上半月有两批高硫燃料油共计40.9万吨从富查伊拉运往新加坡海峡地区。另外,约31.8万吨高硫燃料油将于4月下半月至5月初左右从俄罗斯运抵新加坡海峡。但是近期新加坡燃料油库存减少了14.6%,至20个月的低位298万吨。根据隆众的统计口径,2024年4月,中国燃料油进口量预计在200万吨附近,环比增加1.12%;主要判断依据为4月份国际航运市场需求平稳,国内对高硫船燃仍有一定进口需求,但国内独立炼厂在开工及利润双降背景下,对进口原料型燃料油的需求同比有所下滑,令4月份燃料油总进口量仅小幅增加。策略上,高硫盘面上方空间可能被压缩,单边建议FU和LU谨慎多单持有,逢高离场,FU中长期压力位上调给到[3650,3750],LU压力位给到[4750,4850];套利方面,高低硫价差持续收缩,突破前期支撑位,下方空间进一步打开,短期支撑给到[850,900],仅供参考。

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