南美西非市场运价强势上行 集运指数短期呈现震荡

5月15日，集运指数期货主力合约开盘报3860元/吨，今日盘中行情大幅上涨，最高上探至4038元/吨，涨幅超2% ；截至发稿， 集运指数主力暂报4033.5元/吨，涨幅2.98%。

今日集运指数期货价格上扬走高，对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

国投安信期货：昨日盘面的止涨转跌宣告了自月初起强劲的上涨态势暂时画上句号。前期运价上行带来的利好因素已大体显现，短期内市场可能会呈现震荡走势。后续则需要特别留意集装箱发运需求的稳定性，观察旺季前置、欧洲初步开启补库的预期是否能逐步兑现。此外也需关注其他航线需求外溢的共振作用，目前主干航线全线企稳，南美西非市场运价强势上行，达飞以8万美元/天的价格向TS Line租用一艘计划于6月交付的7092TEU的集装箱，租期3个月左右，计划部署在南美航线，远高于目前一艘6800TEU6-12月的租金4.55万美元/天的租金水平，体现航司对于新兴市场航线需求旺盛的乐观前景，后续可用以调配至欧线补充运力缺口的运力或较为有限。

方正中期期货：周二盘面冲高回落，主要有三方面原因：其一，周一盘后公布的SCFIS录得2512.14点，远低于目前盘面价格，基差偏离度较大。其二，6月FAK报价中枢在$3670/TEU左右，折合SCFIS约3850点，EC2406盘面虚高。其三，盘面下跌后，前期多单集中止盈/止损，造成多头踩踏。当前基本面整体偏强，马士基在天津→欧基航线首次报出$7000/FEU高价。经历了周二恐慌性大幅回落之后，周三有望小幅反弹。