船司挺价意愿较强 集运指数期价或有支撑

10月25日，集运指数期货今日开盘报3206.8元/点，盘中最高触及3231.2元/点，最低下探3154.9元/点；截止发稿，集运指数主力现报3174.1元/点，涨幅0.61%。

行情回顾：

10月24日，集运指数（欧线）期货主力合约收涨7.90%至3213.3点，当日最高价报3322.0点，最低价报2932.0点，持仓量：+1076手至26886手。

截至下午15:00收盘，集运指数（欧线）期货资金整体流入2.77亿元。

机构观点：

建信期货：本周初受 HMM 降价揽货影响集运期货有所调整，但预计欧线主力调整幅度可能有限，一方面中东地区局势未见缓和且出现明显外溢，22 日央视新闻援引伊朗学生通讯社消息，伊朗海军司令沙赫拉姆·伊拉尼当天表示，沙特阿拉伯已经提议，将与伊朗在红海海域举行联合军事演习，不过目前沙特官方尚未就此作出回应，另一方面10月底开航航次出现爆舱涉及几乎所有方向，而多数船司则继续加大停航力度可能加剧供给紧张，其中 MSK 也继续维持其 11 月第二周报价显示其挺价决心，船司挺价意愿较强对短期盘面起到支撑，不过目前 12 月合约基本已经体现11 月涨价幅度，后期继续上行的空间和持续性取决于挺价实际落地情况。

一德期货：由于工业领域的持续低迷以及服务业增长的放缓，法国经济可能面临年底的停滞风险，国内和国际订单量均未显示出复苏的迹象，对需求形成抑制作用。从经济基本面来看，四季度欧线运输需求难言乐观，预计船东大幅宣涨对实际运价支撑有限。当前市场涨价预期与落地存疑博弈加剧，若挺价打折预计盘面将对升水部分进行修复，短期盘面波动剧烈，策略上不宜追高，观望为宜，可耐心等待逢高沽空介入机会。